推广智能停车,增加泊位数量.缓解停车困难,三

推广智能停车,增加泊位数量.缓解停车困难,三明已经出手!

“早上上班,得给邻居打电话把车挪开,才能开车出去。”住在社区的张(音译)女士谈到停车难的问题时,显得很无奈。

“开车五分钟,停车半小时”

近年来,

尽管我们的城市建有停车场,

越野公共停车位,

道路停车位总数不断增加,

但还是很难停下来,

尤其是在学校、商场和医院附近,

还是经常“一个难找”。

相关部门目前有吗

缓解停车困难的相应措施?

记者采访了——

10月28日,在市交通监控中心,大屏幕上显示了该市几个主要路段的视频画面。

市公安局交通指挥中心,警方通过视频监控实时监控城市交通状况

记者看到,在一些狭窄的街道上,虽然有停车位,但车辆已经停好了。还有很多车主冒着违章的风险,把车停在禁止停车的一侧,导致后续车辆无法顺利通过,从而造成交通堵塞。在一些路段,由于规划的停车位已经满了,一些车主直接在路的另一边非法停车。

“城市停车资源建设历史上有许多债务。由于之前经济发展水平的限制,社区、大型酒店、市场等公共场所大多没有考虑车位或者建设比例不足。建设规划的规模和区域分布与机动车保有量的增长不匹配。停车场(泊位)管理体制和机制不够活,缺乏科技手段的运用。”城管局市容部门负责人王琨介绍说,由于各种因素,停车位的需求与泊位数量之间存在差距,出现了“一人难求”的现象。

记者从车管部门了解到,截至10月底,市区机动车保有量为5.79万辆,市区每天新增登记车辆约50辆,而市区公共停车场和临时停车点的停车泊位只有2.4万个。车位需求和泊位数量差距很大,很多三明车主在厦门和泉州给车牌照,不算在内。

面对现状,

增加泊位数量,创建新的停车管理模式,

改善城市静态交通环境

已经成为摆在我市相关部门面前的话题。

为了缓解城市停车困难,我市制定了明确的增加供应计划。据记者了解,多年来,我市不断加大停车设施建设。

今年全市计划新增停车泊位3823个,其中新建26个,新增3159个,在建8个(其中市区新增7个,新增715个)。自2019年8月以来,共增加了8,938个新停车位,包括城市地区的1,469个新停车位。

结合现有的城市空间,如何挤出更多的区域设立共享停车泊位,我市相关部门在这方面做了很大的努力。

城管和公安部门要相互协调,最大限度地释放道路上的临时停车位。结合老小区的微改造工程,通过拆柴房等方式增加小区居民的停车位。清理长期占用道路、社区或其他公共场所泊位的“僵尸车”。出台政策,制定《三明市老旧住宅小区机动车停放服务收费指导意见》和《三明市停车场管理办法(草案征求意见稿)》。

此外,市交管部门强化停车管理责任,净化停车环境,通过道路服务指挥实现可视化、精准化、智能化,提高管控效率。责任警察全面加强道路机动车违章停车治理

“目前,我们正在通过科技手段加快推进智慧停车工程,提高停车泊位的管理和运营水平。”王琨介绍道。

使用大数据收集,整合现有设施,安装高清摄像头.在三明投资发展集团有限公司,记者了解到,智能停车项目将使用智能停车3D空间地图定位停车位,并通过APP导航业主至相应的免费停车位。

同时,利用智能停车管理系统和高清摄像头采集车辆进入停车位的信息,并将信息发送给车主提示停车状态,并在相应的应用程序中扣除停车费,实现准确的信息录入,减少车主寻找停车位的时间,提高出行便利性。

“以后只要打开手机,就能查到附近路边停车场有没有车位。”三明投资发展集团有限公司副总经理邱介绍了利用信息技术更好地促进停车动态信息资源的共享和配置,提高停车泊位利用率的情况。

邱介绍,目前,市区智能停车系统平台建设运营管理项目签约工作已经完成,智能停车立体地图开发工作已经完成。在三维地图上标注了2115个泊位、视频监控点、立杆位置等数据。同时,公司在梅列区三个路段设置了三个智能停车试点,收集数据。“两个中心”正在加紧编制总体建设计划,争取在今年年底前投入试运行。

“不仅限于市区路边停车。我们要在全市建设通用停车平台,共享车位信息,实行无诱导付费,提高停车效率,实现全市停车泊位共享。”邱说,希望通过大数据分析,掌握全市停车热点、车位周转率、实时停车状况等。会被显示出来,从而缓解停车问题。

来源:三明荣传媒中心(记者陈)

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